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ORBEA GAIN M20i

ORBEA GAIN M20i
Artikelnummer 112959
Kategorie Rennrad / Gravel
Akku 353 Wh
Standort Kirchentellinsfurt
Drehmoment 55 Nm
Rahmenform Gent
Motor Mahle motor hub X20, ALC
7.499 inkl. MwSt. zzgl. Versand, Auf Lager - Lieferzeit 1–3 Werktage 7.499
Verfügbarkeit:
Verfügbarkeit in unserer FilialeEin-/ausklappen
Filderstadt:Artikel nicht auf LagerKirchentellinsfurt:Artikel auf Lager
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Gewicht

Motor

Bedieneinheit Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) / Handlebar Dual eShifter
Display Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV
Drehmoment 55 Nm
Motor Mahle motor hub X20, ALC

Akku

Akku 353 Wh
Ladegerät Mahle Active Charger up to 4A
Range Extender möglich Nein

Antrieb

Gänge 2x12
Kassette Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed
Kette Shimano M8100
Kurbel Shimano Ultegra R8100 34x50t
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150

Bremsen

Bremse Shimano R8170 Hydraulic Disc
Hinterradnabe Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

Rahmenset

Gabel Gain OMR carbon fork, 700x35 maximum tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thru Axle
Material Carbon
Rahmen Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug.
Rahmenform Gent
Steuersatz FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup

Anbauteile

Lenker OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125
Sattel Fizik Aliante R5
Sattelstütze OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20
Scheinwerfer Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO
Vorbau OC Road Performance RP10, -8º

Laufräder

Laufradsatz Carbon 42, Tubeless,21c
Reifen Pirelli P ZERO Race TLR 700x30c

Produktmerkmale

Farbe Grün
ORBEA GAIN M20i

Über dieses Fahrzeug

Orbea Gain M20i

Mensch und Maschine arbeiten in perfektem Einklang. Dein Atem wird kürzer, dein Herz schlägt schneller, aber du hast alles unter Kontrolle. Hier geht es nicht um schneller, höher, weiter. Es geht einfach nur darum, jede Fahrt mit voller Freude zu erleben.

 

Vielseitiger denn je

Egal was du unter dem Begriff E-Rennrad verstehst: Mit viel Platz für bis zu 35 Millimeter breite Reifen ist das Gain bereit. Und zwar auch, wenn du manchmal abseits der asphaltierten Straßen unterwegs bist.

 

ICR plus

Ganz gleich ob mechanische oder elektronische Schaltung: Sämtliche Kabel, Züge und Leitungen verlaufen unsichtbar unter dem Vorbau entlang durch das Steuerrohr in den Rahmen. Und das alles ohne zusätzliche Reibung oder unangenehmes Klappern.

 

350 Wh im Unterrohr

Wir haben einen Teil des am neuen Gain eingesparten Gewichts in einen größeren Akku investiert. So bietet das E-Rennrad gleichzeit mehr Reichweite und geringeres Gesamtgewicht. Sprich: Sollten nicht gerade über 4000 Höhenmeter auf dem Programm stehen, musst du dir keine Sorgen mehr um den Akku machen.

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