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100% Neuware. Keine gebrauchte / aufbereitete Bikes

Specialized Vorführer S-Works Turbo Levo

Artikelnummer 34920
Kategorie Fullsuspension
Akku 700 Wh
Standort Kirchentellinsfurt
Drehmoment 90 Nm
Rahmenform Fully
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 36V 250W
9.979 inkl. MwSt. zzgl. Versand, Auf Lager - Lieferzeit 1–3 Werktage 13.500
Verfügbarkeit:
Verfügbarkeit in unserer FilialeEin-/ausklappen
Filderstadt:Artikel nicht auf LagerKirchentellinsfurt:Artikel auf Lager
Finanzierung ab
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Gewicht

Gewicht ab 22,04 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 130 kg

Motor

Display Specialized MasterMind TCU, TFT-Farbdisplay, fully custom setup, ANT+/Bluetooth
Drehmoment 90 Nm
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 36V 250W

Akku

Akku 700 Wh
Ladegerät Custom charger, 42V4A, Rosenberger plug

Antrieb

Gänge 1x12
Kassette SRAM XG-1299, 12-Gang, 10-52T
Kette SRAM XX1 Eagle, 12-Gang
Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS, 12-Gang

Bremsen

Bremse Magura MT7, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben, v: 203 mm/h: 200 mm

Rahmenset

Dämpfer FOX Float X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55 x 210 mm, Kashima, 150 mm Federweg
Gabel FOX Float 38 Factory 29, Grip2 Dämpfer, 44 mm offset, 160 mm Federweg, Kashima
Material Carbon
Rahmen FACT 11m Full Carbon, interne Kabelführung, 148 mm spacing, fully sealed cartridge bearings
Rahmenform Fully

Anbauteile

Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° upsweep, 8° backsweep, 30 mm rise, 780 mm Breite
Sattel Bridge, 155/143 mm, Hollow Ti-rails
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 1X remote, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S6: 170 mm
Vorbau Deity Copperhead, 35 mm

Laufräder

Felge v: Traverse SL 29/h: Traverse SL 27.5
Naben Traverse SL 29 / Traverse SL 27.5
Reifen v: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON T9 Gummimischung, 29 x 2,6''/h: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse
Speichen v: Traverse SL 29/h: Traverse SL 27.5

Produktmerkmale

Farbe Silber / Schwarz
STVZO Konform nein
Specialized Vorführer S-Works Turbo Levo

Über dieses Fahrzeug

Abbildung ähnlich.

 

Ein Fahrverhalten nicht von dieser Welt

Specializeds vierzigjährige Leidenschaft, die bestmöglichen Mountainbikes zu entwickeln, führte sie zum neuen Turbo Levo. Dieses Bike setzt neue Maßstäbe in puncto Fahrgefühl, Zuverlässigkeit, Anpassungsfähigkeit und Konnektivität.

Specializeds Turbo Full Power 2.2 Motor und die MasterMind Turbo Control Unit (TCU), die ihn steuert, sorgen beim Levo für eine reibungslose und nahtlose Verstärkung deiner Power. Das optimierte Chassis vereint 160/150 mm Federweg und eine progressive, anpasspare Geometrie, um dir ein atemberaubendes Fahrerlebnis zu bieten - denn am Ende des Tages ist es das, was am meisten zählt.

Der Riss im Raum-Zeit-Kontinuum

Mit dem Turbo Levo bestimmst du, wo und wann du fahren möchtest. Du hast nur eine Stunde Zeit? Kein Problem, du kannst immer noch deinen Lieblingstrail fahren und rechtzeitig zurückkommen. Du möchtest herausfinden, was sich hinter dem Bergkamm am Horizont befindet? Nur zu. Das Turbo Levo unterstützt dich in jeder Situation und hilft dir dabei, neue Superkräfte zu entdecken.

"Ride Anywhere" Reichweite

Das Levo sprengt die Grenzen, wenn es um die Reichweite geht, und verstärkt deine Leistung für bis zu fünf Stunden Trail-Geballer. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Und Smart Control sorgt dafür, dass dir nicht der Saft ausgeht. Sie ermöglicht es dir, die Dauer oder Entfernung deines Rides einzugeben und passt dann die Unterstützung an, um die verfügbare Akkuladung perfekt auszunutzen.

Innovation

S-Sizing ist eine style-spezifische Größenbestimmung. Das bedeutet, dass du jetzt deine Rahmengröße aufgrund deines Fahrstils wählen kannst, statt aufgrund deiner Beininnenlänge. Die Erklärung ist einfach: Zwei Fahrer können die gleiche Statur haben, aber völlig unterschiedliche Stile. Die verspielte Fahrerin, die mit ihrem Fahrrad über die Trails tänzelt, wird auf einem kleineren Fahrrad mehr Spaß haben. Der Fahrer, der mit hoher Geschwindigkeit über Felsen, Wurzeln und Bodenwellen bügelt, wird auf einem größeren Fahrrad mehr Stabilität finden.
Mullet-Setup für ein flinkes Fahrgefühl: Das Levo ist das wendigste und reaktionsschnellste E-MTB aller Zeiten. Ein Grund dafür, dass das Levo so wendig ist, ist sein spezielles Design mit gemischten Laufradgrößen (Mullet-Setup). Das kleinere 27.5 Zoll-Rad hinten ermöglicht es uns, kurze Kettenstreben für ein spielerisches Fahrverhalten zu verbauen, während das 29 Zoll-Vorderrad über alles hinwegrollt, was sich ihm in den Weg stellt.
Federung: Mit seinen 160/150 mm Federweg (150/150 mm bei Rahmengröße S1) ist das neue Turbo Levo für alles gerüstet. Es bügelt über kleine Unebenheiten hinweg und verschlingt grobe Stöße, ohne dich aus der Bahn zu werfen.
RxTune: Für das neue Turbo Levo entwickelten Specializeds Ingenieure eine spezielle Federungsabstimmung unter Berücksichtigung der zusätzlichen Leistung und Geschwindigkeit, die mit diesem Bike erzielt werden kann. Sie haben jeden Aspekt der Federung – Kinematik, Hebelverhältnisse, Dämpfung und Federraten – so abgestimmt, dass sie harmonisch zusammenarbeiten und ein sehr kontrolliertes, reaktionsfreudiges und präzises Fahrverhalten bieten, das mit Stößen so umgeht, wie ein Bike mit viel mehr Federweg.

Geometrie

Die Trailgeometrie bietet klassenbeste Kontrolle und Fahrspaß. Das großzügige Cockpit des Levo positioniert dich zentral im Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Ein flacherer Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände.
Individuell einstellbar: Das neue Turbo Levo verfügt über sechs Geometrieeinstellungen, die eine einfache Anpassung an deinen Fahrstil ermöglichen und die Performance in jedem Gelände verbessern, von einfachen Waldautobahnen bis hin zu technischen Singletracks. Du hast die Wahl: Entscheide dich für einen der drei Steuerrohrwinkel (63 bis 65,5 Grad) und variiere die Tretlagerhöhe dank des Flip-Chips am Horst Link um 7 mm nach oben oder unten.

Rahmen

FACT 11m Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle

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Specialized Vorführer S-Works Turbo Levo
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