Built To Fly
Wenn es schnell und eng wird, liefert das leichte Oiz genau die Leistung und Effizienz, die nötig sind, um in den anspruchsvollsten XC-Rennen der Welt zu bestehen, effizient, wenn du Druck machst, präzise bei hohem Tempo und auch am Limit kontrolliert.
Bei der kürzeren und steiferen geschmiedeten Alu-Umlenkung konnten wir durch mit strategisch platzierte Aussparungen innen das Gewicht um etwa 30 % zu reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit erhöhen. Die Sitzstrebenbrücke vor dem Sitzrohr verbindet Dämpfer und Hinterbau miteinander und sorgt selbst unter großer Belastung für eine präzise Ausrichtung.
Dank zwei Flaschenhalteraufnahmen an jeder Rahmengröße bleibst du auf Selbstversorgertouren ohne Rucksack und bei langen Rennen autark.
Eine degressive Kinematik liefert ein ausgewogeneres Verhältnis von Effizienz und Kontrolle als herkömmliche lineare oder progressive Setups. Das Bike bleibt selbst mit komplett offenem Dämpfer effizient und traktionsstark.
Die neue Geometrie sorgt für aggressiveres XC-Handling und mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Ein flacherer Lenkwinkel und kürzere Kettenstreben machen die Oiz fit für modernes Weltcup-XC.
Unser patentierter I-Line ist ganz einfach der eleganteste, direkteste und am besten integrierte Dämpfer-Lockout am Markt. Das Kabel für den Dämpfer-Lockout verläuft bis zum Remote-Hebel komplett im Rahmeninneren, was weniger Kabel, weniger Schmutz und weniger Reibung bedeutet.
Ein leichtes, leistungsstarkes XC-Cockpit mit integriertem Vorbau und Lenker, das speziell für den Wettkampf entwickelt wurde.